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    众人从秀家的口中听到秀家并不准备明晃晃的从别家要人,心中悬着的石头逐渐放了下来。
    秀家看向下面的四人笑了一声,先对着花房正成说道“志摩守,此次小田原隳城的事就交给你了。
    小田原城比邻海边,你可以直接在海边修筑码头,将小田原城拆下的石屏的砖块。木材经江户湾、荒川运至岩付城,直接用于岩付城的修筑上。
    至于小田原城上拆下来的石垣石块,你可以通过海运运至江户,我到时候另有他用。”
    “我已经与德川殿下商议好了,到时候我会出粮就近征用其相模半国的民众帮助拆城。
    同时他也允许我在小田原城南修筑码头,用以将这些材料送到江户和岩付城。”
    众所周知,小田原城修筑在箱根垰出口的八幡山上,其距离箱根垰山口不足800米,同时他南临大海,距离海边不足200米。
    优秀的地理位置使得他在面对进攻的时候只有东侧的平原才是最便于进攻的位置,而这恰恰限制了进攻方人员优势的展开。
    当然小田原城被称为难攻不落之城的原因不仅仅他修筑的地理位置,更因为他的城防结构。
    他依托山势而建,修筑了多圈城垣,并在战国这个生产力极不发达的时刻就已经利用石垣和石屏修筑城墙,并在外围开挖水堀。
    甚至在八幡山城的最顶上,有一座不能被称为标准“天守阁”的3层橹台。
    这应该算是日本最早的天守阁样板了,只是当时这座橹台的作用于后世主天守并不相同,这座橹台更多的作为瞭望和仓库使用。
    所以后世认定日本真正天守的雏形,一直是以安土城天守为标准进行认定的。
    抛开这些不说,在依旧是以土垣、栅栏为主要城防结构的战国乱世,北条氏5代大名就想到利用石垣和砖石修筑城墙就已经是一件非常不容易的事儿了。
    秀家在小田原城攻城战的时候就看到了,不论是石垣还是石屏,都对攻城的丰臣方造成了极大的困扰。
    不论是弓箭还是铁炮弹丸,在面对这种坚石垒砌的城墙时候都没有多少效果。
    即便是在破城后其结构都没有什么损坏,这是过去的木屏墙体所不具备的。
    北条氏先进的筑城理念,即便是在数十年后的当下都依然出于时代的潮流。
    毕竟试问当下又有几座城是全由石垣、石屏修筑并带有水堀和天守的呢?
    其实小田原城的修筑历经5代,即便是在1561年被上杉谦信围城的时候,也仅有本丸部分完成了石垣和石屏的修筑,其他依旧是木屏土垣的原始城防。
    也是这最近的20年才是现小田原城修筑的最高光时刻,只是很可惜这一切都并不能保住北条氏虚浮的荣光。
    即便是在当代,想要修筑这么大一座城都不是一件容易的工程,其中建筑材料一定占了最大的成本份额。
    在后世尚且有水泥、钢筋可以快速达到修筑高楼的效果,但是在这个时代每一块垒砌在土垣上基础上的石垣石块都必须要经过开采和打磨,这便是一件费力不讨好的事儿。
    除了石块需要打磨之外,石垣的砖块的烧筑更是困难,当初修筑大坂及冈山城所用的材料直接耗光了大和制砖所好几年的产量。
    现世小田原城的城池石垣基础大致沿用了江户时期的石垣,而江户时期的石垣又基本上沿用了北条时期的基础。
    之所以分两段沿用来说这个事儿,是因为后世考古后发现江户时期的小田原城石垣是在北条外围再套了一圈石垣。
    现在可以搜一下小田原城石垣的照片,其石垣的堆积的方法是布积,与北条时期的石垣一致。
    这种堆砌的方法相对规整,受力面积平均,但也恰恰是这个原因,如果有一块石头出现问题,可能引起一整面的坍塌。
    北条与江户时期最大的不同是江户石垣的垒砌方式采用的是敲打接的方式,即将石头稍稍整备,使得其能基本嵌入间隙之中。
    而北条时期采用的是野面切,石材基本上没有经过修整,随便就垒砌在土垣上,其对其的方式不求契合缝隙,因为如果有缝隙的话用小石卡进去就好。
    但是小田原城的石块却是经过初步挑选的,其大小基本一致,由此可以看出北条氏还是有些追求的。
    具体的差别可以看b战up 王鲁九班的视频。
    秀家对于岩付城还是有些需求的,对于小田原城的材料本着能用多少用多少的态度,自然希望一股脑的运到岩付城去。
    但是说实在的小田原城那种大小基本一致的石块,对于秀家来说没有多少作用,因为秀家的城是依河而建的,这种石块表面光滑,如果修筑在水中非容易因为受力偏移而打滑。
    秀家已经想过了岩付城的修葺方式必须是布积法的切整接的方式进行修筑。
    而这些石块说大不大,说小不小,若是在经过修整之后作为石垣的垒石并不是不可以,但是在秀家看来这些石块的大小经过修整之后显得太过小家子气了。
    而这些石块丢弃了又太过浪费,秀家打算将其用于道路修筑时候的路基使用。
    在秀家的计划之中,他是打算在关东修筑8国修筑6条四纵三横的驰道的,其路基必须是用石块打底其上夯土后用砖石或者修整过的石块整切接入,参考筑城的方式。
    并且这些驰道必须能够并排行驶3辆马车,道路两边还要留出人行的通道。
    所谓四纵,分别是从上野前桥经过尹势崎城,穿过琦玉河越城、武藏八王子进入相模的第一纵。
    从上野金山城出发经过琦玉忍城到岩付城,最终连接武藏江户的第二纵。
    从上野馆林城出发,经古河进入下总,连接关宿、守谷、松崎、左仓的第三纵。
    从下野栃木城出发,经过常陆下馆城、多贺谷下妻城、常陆土浦城、河内城、阿波崎城转道下总岩崎城连接下总旭城的第四纵。
    所谓三横即从相模启程经过武藏江户,下总国府台城转向进入上总连接千叶、市原。
    连接第一纵并从琦玉河越城启程连接岩付,分两路进入下总,其中一条连接关宿,第二条直连守谷城进入常陆,联通土浦很与府中城的第二横。
    以及从上野松井田城连接前桥、尹势崎城、金山、馆林城进入下野连接栃木与日光的第三横。
    只是如今时间紧迫及资金不足等问题,秀家打算先修建最紧要的两条道路,分别是联通岩付江户的第二纵和连接相模上总,沿着江户湾而修筑的第一横。
    而且在标准上也不打算进行这么高标准,只要能单向行驶1两马车,并且仅仅是在石基陆上进行夯土即可,总工程预算在1万贯左右。
    这里面主要是人力成本支出,路基使用的石块秀家打算用废城时候拆下来的石头,而夯土这活基本没有额外的材料支出。
    而小田原城石屏的砖石秀家打算节约利用,拆下来之后直接用在岩付城的石屏上,毕竟在这个时代烧制砖块依旧是良品率底的高成本项目。
    那些次品废土秀家并不打算丢弃,他们毕竟是已经经过初烧的砖石了,正是秀家用来制作水泥的材料之一。
    是的,秀家终于打算着手做水泥了,日本是一个火山国,火山灰自是不缺的,其制备水泥的基本条件是满足的。
    秀家承认,以现在的手工作坊水平,他没有能力制作出现代水泥,但是他完全可以做的是早起的混合水泥。
    这种水泥虽然早起强度虽然低,凝固速度慢,一般需要2-3个月才能达到标准强度,抗冻性也不如现代水泥,但是这种水泥制作简单,耐酸碱腐蚀性能好,非常适合作为地下工程和近水工程。
    而秀家的岩付城恰好是依着荒川而修建的,属于临河的城堡,如果不对地基进行额外的处理很容易如历史上的冈山城一样,在旭川的长期冲刷下出现垮塌。
    再加上秀家本来就准备大肆使用水堀,其每道宽度不低于25米宽,5米深,使得整座城仿佛泡在水里一般。
    若是使用日本现有的石垣堆砌技术,不超过30年必然会出现沉降垮塌,到时候修筑又是一笔额外的开支。
    秀家不清楚自己的蝴蝶翅膀对于战国乱世会带来什么样的结果,也不知道关原会不会如历史上一样发生,会不会如历史上一样1日便决出胜负。
    若是因为蝴蝶的翅膀使得在秀吉死后,战国再次陷入旷日持久的乱世,秀家恐怕没有这么多钱来重修岩付城。
    一笔额外的支出还是小事,若是石垣垮塌了必然会视为关东丰臣家不祥的预兆,对于君民的士气是很大的打击。
    而且使用水泥来帮助垒砌石垣,无疑会提高一定的修筑速度,减少修筑成本。
    别的不说,在准备整切接的石块时候,就完全没有必要如历史上那班要求的那么严丝合缝了,这就节约了很大一笔石匠的工费以及切石的时间。
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