第一百五十一章 新的建议
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“不不不，布莱克先生!你的预算太高了，照你的想法建设供应链，我们根本就做不到在成本上的极致控制。尤其是，你的卷饼生意，在供应端上需要的品类很多。对比同行，比如麦当劳简单的可乐、薯条、加上食材固定的‘巨无霸’来说..”
就在巴斯银行着手探听消息，四处摸寻眼下布莱克银行的实力的当口。卡特也在自己的办公室内见到了本杰明推荐来的那位沃尔玛地区经理，蒙哥马利:吉纳斯。
“所以这也是我需要你帮助的地方，不是吗?如果我能做到的话，我何必付出那么多的薪水，甚至包括未来可能的股份..
卡特双手一摊，丝毫不介意对方指责自己计划错漏百出的直接。
正所谓术业有专攻，在供应链建设方面。卡特了解的也就是一个大概，具体该怎么做，还是听听对方的比较好..
“吉纳斯先生，请说说你的看法吧?”
“好的!我是这样想的，长距离的冷链运输车，是必要的。但不是全部都要用到车辆公路运输的!HT的第一步战略是利用充足的资金、人力，将餐厅开遍全国人口排名前20的大城市，对吗?
所谓说说看法，那就是要自己给出解决方案了。如果能通过这一步考验，那两万美金的年薪就稳了!
一想到那高昂的固定年薪，还有分红奖励等等..蒙哥马利深吸一口气，在回答卡特的问题前，先慎重地问了一句卡特的目标。
对这一问题，卡特自然是点头表示肯定。然后...
“请恕我直言，布莱克先生。以目前您预算中的投资额度来说，仅仅只在20座大城市铺开，是很不合算的。首先，从人口排名第一的纽约，到排名第二十的帕索..这些城市的分布范围横跨了美国的东西海岸，甚至南北两端。”
“从南部的德克萨斯，到北部的威斯康星..彼此间的距离拉得很长。当然，这其实问题并不大，在来的路上我看了一下咱们HT公司主要的原材料需求...
打从开始就否定老板的提案，无疑是职场大忌。但在内心的权衡后，蒙哥马利决定赌上一赌。一来，他认为卡特的计划里问题确实很多二来，如果赌成，自己的收益也会更大!
“首先是玉米，玉米的主要产区在艾奥瓦、伊利诺伊、内布拉斯加等，大量集中在中部地区其次是肉制品，以目前主要供应的三种肉食，鸡肉、牛肉与野猪肉来说，集中于南部地区。具体一点说，中南偏东南方，哪怕是自由散漫的野猪，似乎也更喜欢南部的空气。”
“其次是用量比较大的黄瓜丝、酸黄瓜片，还有土豆丝。土豆在北，黄瓜在南.佛罗里达或者墨西哥进口的黄瓜，此前在沃尔玛超市的销量一直非常不错，客户评价也远远超过了各地本地种植的黄瓜...
“所以如果要追求一定的口感，那么黄瓜就得从南部采购。如此一来，供应链的范围也拉得很大，尤其是，供应与需求会形成一个错位。
见到卡特一直没有出言打断自己，蒙哥马利也越说越自信。说到这里时，更是直接起身，走到卡特办公室内的地图旁，招手示意卡特跟
“如果仅以城市人口排名的话，前二十名的城市，佐治亚州、佛罗里达州将无一座城市上榜，但先不说佐治亚州目前已经有一或者两家餐
厅这一点。就是佛罗里达，那可是重要的黄瓜产区，甚至可能会用到的-c++L菠萝、番茄等，这些水果类蔬菜?姑且这么叫它吧，这些东西，如果是在南方光照充足的地方生长出来的，那么它带给食客们的体验将是北方的出产所不能比拟的。”
“既然总是要从诸如佛罗里达州这样的地方采购，那为何不干脆也将门店同时铺过去呢?布莱克先生，请你再看看这个..”
看着蒙哥马利掏出的城市人口排名表，卡特有些皱眉。
在学校的美国历史课上，他是了解过美国南方人口有过大量北上的时期的。和未来许多纽约市民嚷嚷着要“润”出纽约，逃往南方，如奥兰多之类的地方不同，眼下的南方，尤其是佐治亚还有佛罗里达这两个州，实际上都还是尚未完全开发出来的地方。
整个东南部，唯一能拿得出手一点的城市，也仅有一個亚特兰大。而此时的亚特兰大在东南部的地位，也基本等同于矮子里面拔大个。
在东南部这一块，它藐视群雄。可放到全国范围内一看，亚特兰大的人口甚至都不如西北部的西雅图多..
如果单纯看城市人口排名，那自己门店选址，可供选择的地点基本就都在东北工业带城市和加州新工业区城市，这两个极端的对角地区来回打转了。了不起再加上一个德州，可德州..不提也罢.
“如果以您目前的计划来安排的话，完全可以在伊利诺伊州建立玉米加工中心。原产地产出玉米直接做成玉米面粉，接着在当地加工成尺寸统一的玉米面饼装箱，发往东北与西南，大致供应便可以得到解决。
“在肉制品运输方面，德克萨斯到亚利桑那、佐治亚，可以采取冷链车辆运输。最长的运输里程控制在1500公里以内。对冷链车司机们来说，基本可以做到在三天内，比较轻松地跑一个来回。
“而在距离超过1500公里的运输上，我建议采用航空运输。可以和联邦快递公司签一个长期协议，以目前他们的收费来看，这个成本远小于使用自己的司机，开着自己的冷链车跨越整个美国..甚至如果可能的话，我建议距离超过1000公里，都使用航空运输。自营物流与第三方物流..
“等等，请稍等一下。你刚刚说，联邦快递?”
运输成本问题的计算并不是简单两句话就能讲明白的，卡特也不着急现在就要知道具体的数据对比。所以一直静静地在听蒙哥马利的操作思路，可当他听到联邦快递这个名字时，就不得不出言打断了....
“是啊，有什么问题吗?”
问题.似乎也不算大.
“额，也不是很大。主要是我前天让人去注册的物流公司，名字就是联邦快递..算了，你继续说吧，我回头改改名..”
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“不不不，布莱克先生!你的预算太高了，照你的想法建设供应链，我们根本就做不到在成本上的极致控制。尤其是，你的卷饼生意，在供应端上需要的品类很多。对比同行，比如麦当劳简单的可乐、薯条、加上食材固定的‘巨无霸’来说..”
就在巴斯银行着手探听消息，四处摸寻眼下布莱克银行的实力的当口。卡特也在自己的办公室内见到了本杰明推荐来的那位沃尔玛地区经理，蒙哥马利:吉纳斯。
“所以这也是我需要你帮助的地方，不是吗?如果我能做到的话，我何必付出那么多的薪水，甚至包括未来可能的股份..
卡特双手一摊，丝毫不介意对方指责自己计划错漏百出的直接。
正所谓术业有专攻，在供应链建设方面。卡特了解的也就是一个大概，具体该怎么做，还是听听对方的比较好..
“吉纳斯先生，请说说你的看法吧?”
“好的!我是这样想的，长距离的冷链运输车，是必要的。但不是全部都要用到车辆公路运输的!HT的第一步战略是利用充足的资金、人力，将餐厅开遍全国人口排名前20的大城市，对吗?
所谓说说看法，那就是要自己给出解决方案了。如果能通过这一步考验，那两万美金的年薪就稳了!
一想到那高昂的固定年薪，还有分红奖励等等..蒙哥马利深吸一口气，在回答卡特的问题前，先慎重地问了一句卡特的目标。
对这一问题，卡特自然是点头表示肯定。然后...
“请恕我直言，布莱克先生。以目前您预算中的投资额度来说，仅仅只在20座大城市铺开，是很不合算的。首先，从人口排名第一的纽约，到排名第二十的帕索..这些城市的分布范围横跨了美国的东西海岸，甚至南北两端。”
“从南部的德克萨斯，到北部的威斯康星..彼此间的距离拉得很长。当然，这其实问题并不大，在来的路上我看了一下咱们HT公司主要的原材料需求...
打从开始就否定老板的提案，无疑是职场大忌。但在内心的权衡后，蒙哥马利决定赌上一赌。一来，他认为卡特的计划里问题确实很多二来，如果赌成，自己的收益也会更大!
“首先是玉米，玉米的主要产区在艾奥瓦、伊利诺伊、内布拉斯加等，大量集中在中部地区其次是肉制品，以目前主要供应的三种肉食，鸡肉、牛肉与野猪肉来说，集中于南部地区。具体一点说，中南偏东南方，哪怕是自由散漫的野猪，似乎也更喜欢南部的空气。”
“其次是用量比较大的黄瓜丝、酸黄瓜片，还有土豆丝。土豆在北，黄瓜在南.佛罗里达或者墨西哥进口的黄瓜，此前在沃尔玛超市的销量一直非常不错，客户评价也远远超过了各地本地种植的黄瓜...
“所以如果要追求一定的口感，那么黄瓜就得从南部采购。如此一来，供应链的范围也拉得很大，尤其是，供应与需求会形成一个错位。
见到卡特一直没有出言打断自己，蒙哥马利也越说越自信。说到这里时，更是直接起身，走到卡特办公室内的地图旁，招手示意卡特跟
“如果仅以城市人口排名的话，前二十名的城市，佐治亚州、佛罗里达州将无一座城市上榜，但先不说佐治亚州目前已经有一或者两家餐
厅这一点。就是佛罗里达，那可是重要的黄瓜产区，甚至可能会用到的-c++L菠萝、番茄等，这些水果类蔬菜?姑且这么叫它吧，这些东西，如果是在南方光照充足的地方生长出来的，那么它带给食客们的体验将是北方的出产所不能比拟的。”
“既然总是要从诸如佛罗里达州这样的地方采购，那为何不干脆也将门店同时铺过去呢?布莱克先生，请你再看看这个..”
看着蒙哥马利掏出的城市人口排名表，卡特有些皱眉。
在学校的美国历史课上，他是了解过美国南方人口有过大量北上的时期的。和未来许多纽约市民嚷嚷着要“润”出纽约，逃往南方，如奥兰多之类的地方不同，眼下的南方，尤其是佐治亚还有佛罗里达这两个州，实际上都还是尚未完全开发出来的地方。
整个东南部，唯一能拿得出手一点的城市，也仅有一個亚特兰大。而此时的亚特兰大在东南部的地位，也基本等同于矮子里面拔大个。
在东南部这一块，它藐视群雄。可放到全国范围内一看，亚特兰大的人口甚至都不如西北部的西雅图多..
如果单纯看城市人口排名，那自己门店选址，可供选择的地点基本就都在东北工业带城市和加州新工业区城市，这两个极端的对角地区来回打转了。了不起再加上一个德州，可德州..不提也罢.
“如果以您目前的计划来安排的话，完全可以在伊利诺伊州建立玉米加工中心。原产地产出玉米直接做成玉米面粉，接着在当地加工成尺寸统一的玉米面饼装箱，发往东北与西南，大致供应便可以得到解决。
“在肉制品运输方面，德克萨斯到亚利桑那、佐治亚，可以采取冷链车辆运输。最长的运输里程控制在1500公里以内。对冷链车司机们来说，基本可以做到在三天内，比较轻松地跑一个来回。
“而在距离超过1500公里的运输上，我建议采用航空运输。可以和联邦快递公司签一个长期协议，以目前他们的收费来看，这个成本远小于使用自己的司机，开着自己的冷链车跨越整个美国..甚至如果可能的话，我建议距离超过1000公里，都使用航空运输。自营物流与第三方物流..
“等等，请稍等一下。你刚刚说，联邦快递?”
运输成本问题的计算并不是简单两句话就能讲明白的，卡特也不着急现在就要知道具体的数据对比。所以一直静静地在听蒙哥马利的操作思路，可当他听到联邦快递这个名字时，就不得不出言打断了....
“是啊，有什么问题吗?”
问题.似乎也不算大.
“额，也不是很大。主要是我前天让人去注册的物流公司，名字就是联邦快递..算了，你继续说吧，我回头改改名..”
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