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    南昌城不大,跳上一辆哐珰作响的有轨电车,须臾间便到了设在腾王阁左近的师部,这个时候师部已经忙作一团,齐宇在里面发号施令,兼且呵斥道:“师长,你们谁看见师长到哪里去了?南昌城刚刚光复,到处都是散兵游勇,潜伏的敌人,你们警卫连是干什么吃的?”

    确实,以三个团的兵力控制南昌这样大的城市,实在是有些吃力,城区范围几达数十平方公里的南昌城,可不是定县这样的小县城,万把人撒下去就好像融进水里的白沙糖一般,更何况此地沦陷多年,日寇作为其华中方面军的重要据点,苦心经营良久,说步步危机过分了一点,但是危机四伏倒是说得上的,更何况现在还有及其重要的事情等着潘杨这个主事的人回来决断哪!

    “老齐,别生气、别生气,我不是回来了吗!”

    210师因为协议上的问题,并没有设立政治委员的职务,但是齐宇作为老根据地来的干部,当仁不让的在下意识里行使了政委的职责,不过由于齐宇根本不干涉潘杨军事上的决策,所以潘杨也就由得这个参谋长兼政委的存在了。偷偷说一句,齐宇一本正经较起真来的时候,潘杨还真的有些畏火心慌哪!现在就是齐宇真正生气的时候了……

    “作为最高指挥员,在入城之后,就不见了人影,这是怎么回事?”

    齐宇挥挥手让师部其他人出去之后。板着铁青的脸看着兀自嬉皮笑脸地老潘,全然没有前日检讨自己主观主义错误时候的自觉。不过老潘也知道自己做得确实有些过分,原来看那些个微服私访记看得多了,不由自主的就想这么赶上一回时髦。现在看到齐宇较真,当下道:

    “凌晨攻城的时候,守军皇协军第七师派人来联络投诚一事,当时我的意思本来是要他们缴械的。老沈但是考虑到该师有两个团六千余人,装备颇为精良。又是地头蛇,因而在勒令他们不得离开原驻地的情况下,没有强行动手,本来约定一旦战斗结束,他们就要前来接受整编地,可如今,城内战斗已经结束两个小时了。天都快黑完了,他们还没人过来,我就带着警卫员到与第七师接触的地带去看了看。”

    听到潘杨如此解释,齐宇倒是释然了,因为堆在他手头地这堆事里面,就有关于这皇协军第七师的,于是正色道:“那也要先给师党委其他同志打个招呼才好,这两个小时。发生了太多的状况,皇协军第七师的问题也在其中!”

    老潘看见顺利过关,当下又恢复了一贯的从容镇定,坐到那张临时办公桌前,履行起了师长的职责。一边翻看电报,潘杨就一边皱眉头道:

    “蒋委员长这次怕是冲昏头了。这南昌乃是日军必得之地,不管是军事意义还是政治意义上都决定了日军必定会重新夺取南昌,哼哼!五天,就凭我210师,再加上这个所谓的挺进救国军第一军就能成事,就能坚守五昼夜,简直是痴人说梦,更何况五天之内薛岳和张发奎不见得能赶来南昌,就以这帮子国军保存实力、党同伐异地做法,我老潘可不是棒槌!”

    “我也同意你的意见。中央的意思也是如此。要求我们趁敌人还没有完成进攻准备,还没有调整好部署的时候。马上撤出城区,展开机动作战。”

    齐宇看着潘杨,在军事方面现在他已经对这个年轻自己三岁的上级心悦诚服,要知道,常人几乎都会出错,而潘杨,几乎是从不犯错误,并且还能抓住对手哪怕是任何一个细小的错误,给对手以致命的打击!

    “但是,美军方面也希望我们坚守南昌,因为缅甸现在开打了,形势很不好……”

    陡一听到这个消息,潘杨一下就蒙了,说实在的,缅甸是潘杨军事生涯上最辉煌地一页,在那里,他几乎以一己之力扭转了整个战局,在缅甸,他享受到了改变历史的那种成就感,对于华抗,对于薛不语,他是有着深厚感情的,更别说现在的210师几乎就是华抗的分支……

    “怎么会这样?”

    确切的消息我们还没有得到,今天传来地消息是日军对缅甸的百机大轰炸!

    满脑子都是“南进战略”的日军高层,将驻扎在缅甸的美国空军第五联队视之为眼中钉,肉中刺。在驻缅各部队全部换装了美械装备,并加强了重武器之后,日军的地面部队已经在火力上占不到任何上风,因此,只能从空中优势,争夺制空权入手,在山下奉文的亲自策划下,日军第二十五特别军所属飞行集团紧锣密鼓的为空战做着准备。

    1942年5月30日,就在潘杨从樟树车站下车的时候,日军飞行第七集团嵯峨上三中将,把他的司令部从越南的金兰湾迁到了他地前任井上中将地伤心地泰国曼谷。其目标直指缅甸各大军用机场上驻扎的美空军战斗机。

    日军第七飞行集团共有战机三百一十七架,为准备对缅作战,第七飞行集团地第五、第九、第十八、第十九共四个飞行旅团开赴前线,在曼廊机场,以及周边的数个野战机场,集中了八个战斗机中队,六个重型轰炸机中队,两个轻型轰炸机中队,两个侦察机中队。日军战斗机的主力部署在曼廊机场(75架),编号为9415的野战机场(42架),对美空军各机场形成夹击之势。

    此外在部署战斗机的两个机场后方,五个新建的编号为9416到9420的野战机场部署了所有的轰炸机及他们的作战指挥部门。

    日军的主力战斗机是中岛(nakajima)制ki-27战斗机,俗称九七式战,盟军代号“耐特”,1938年服役,是战争前期日本陆军装备的标准战斗机。另外还从海军调拨了三十架著名的零式战斗机,编号a6m2。

    而相应的,它们的对手美军的主力是1937年7月美国陆航订购的p-40战斧式战斗机,实际上是把第10架p-36a(serialno38-10)的星型发动机换成艾利森v-1710-19发动机(艾利森-13)而改型来的。虽然p-40不是当时美国最更先进的飞机,但可以较快地投产,价格也相当便宜。绰号定为“战鹰”(warhawk)。另外洛克希德p-38“闪电”被当成一种秘密武器,也部署了20余架。这是洛克希德飞机公司研制的第一种军用飞机,由传奇人物凯利.约翰逊主持设计。p-38拥有许多令日军闻风丧胆的优良特性,高速度、重装甲、火力强大,但是它实在是太少了,根本无法抵消日军的数量优势。

    得知日军空军主力已经到达曼廊等前沿机场,美国空军秉承一贯的先发制人原则,在史迪威的指挥下,决定先下手为强。

    五月三十一日,美军出动数十架战机空袭曼谷一带的日军集结的以及野战机场。日军则出动大批战机迎战,仿佛一瞬间,泰国的天空开始燃烧。

    美军p-40编队占据高度优势,呼啸着高速向日军战机俯冲而来,子弹犹如暴雨一般倾泻。日军战机试图避开,但是已经来不及了,几袈日机当场被击中,坠落地面。但不多时,训练有素的日军飞行员,开始架势着小巧的零式战斗机迅速拉升高度,进行反击。由于空中战机太多,美日双方的战机编队在混战中被打乱,陷入单机缠斗当中,这就给日军有着极强战斗经验的飞行员以绝妙的机会,美军飞机丧失了先手,开始采用边跑边打的战法,双方的空中格斗异常激烈。

    从三十一号到六月一日,美日双方在泰缅边境上空进行了三日的空中大战。

    按照双方的战报统计,日方战损飞机五十余架,而美军则相对好一点,但是也损失了四十余架战机,唯一值得庆幸的是,美方飞行员跳伞之后,都得到了由薛不语指挥的胡昌起部的救援,由于美军有着完备的野外生存准备,结果被救三十余人,而日军飞行员则没有这么好的运气,一些缺乏救援的飞行员只能葬身的茫茫林海。不过这一段时间,210师正在进行无线电静默,所有这些消息,都无从得知。

    缅泰空战期间,日军在战机数量上占优,在飞行员素质和部分飞机(零式战斗机)性能上占据优势,但其主力战斗机九七式质量实在是太差,日军的九七式自称金属翼战机,但曾在高速俯冲时,一架飞机的机翼被空气阻力所折断,飞行员因此没有任何的逃生机会。

    美军由于后勤保障方面及时,不断有新战机从印度等地转场而来,加上飞行员相当数量被成功营救,初步占据了主动权。

    日军因此策划对缅甸美军机场设施,以及战机进行大范围空袭……<!-- by:dasguoo|15918385188446270305|298 -->

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