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在罗辑的示意之下，拿出了成果的科技院，每季度的研究经费很快就得到了百分之二十的提升。
对此，徐靖等一众科技院的成员们自然是干劲更足。
很快就造出了他万界文明的第一辆汽车。
当然，更加准确的说法，应该是运输卡车才对。
对于眼下的万界文明来说，一切都得优先投入到军用领域。
两人座、四人座的家用车对于军用领域能有屁用？
罗辑现在需要的，是能够在野外大量运输后勤补给、重型军械的运输卡车！这个对他来说才是有价值的。
而在这里，顺便值得一提的是，叶清璇的商业文明，在前段时间刚刚解锁了一个新的能力项目，叫做‘战场商人’。
这个新项目的能力，可以说是相当的简单粗暴，简单来讲，就是可以不受战斗状态的影响，进行交易！
按照原先系统的限制，玩家在战斗状态下，是完全无法进行任何交易操作的。
但叶清璇的商业文明，却是凭借着这个‘战场商人’的特殊项目打破了这个限制。
仗着能给战斗状态下的玩家交易紧急物资的优势，她最近可以说赚的钵满盆圆，不仅仅是文明点数和发展资源，就连一些一般情况下根本买不到的稀有道具，都被她弄到了不少。
而这份白银级的卡车设计图，也是她从一名正处于战斗状态，急需物资的玩家手里弄到的。
在真正要命的紧要关头，拿这些道具来换一些救命的资源，相信很多玩家都会乐意的。
而也正是因为这一点，让叶清璇抓住了无限的商机，说她是日进斗金，估计都已经说轻了。
同时，连带着‘神秘商人’的一整个名声，也是越打越响。
现在白银段位之内，不少玩家都是迫切的想要和这位不知姓名的‘神秘商人’签订贸易协议。
人家开起价来虽然黑，但对于正处于生死关头的玩家们来说，只要能救命，那就是划算的。
现在说回万界文明这边，运输卡车的第一次试验放在了城外。
由于操作方式对于完全没接触过车辆的人来说，姑且还挺有难度的缘故，所以，驾驶任务就交给了科技院的人。
就算是罗辑，也只是在旁边看着，他其实会开车，但由于受到本身性格的影响，他对开车和汽车的兴趣都不大。
老有人说男人都爱车，汽车是男人的小老婆什么的，对于这种直接把所有男人都波及进去的言论，罗辑向来嗤之以鼻，车？那是啥？老子就喜欢战舰、坦克、轰炸机，怎么了？
运输卡车的试验进行的异常顺利，用它来运输加农炮之类的大型军械武器，显然是没有任何问题的，反正肯定比马车快就是了。
之后的罗辑，无疑是打算搞一个生产工厂出来，专门用来生产车辆，投入军用。
为此，自然是需要和徐靖确认一下资源消耗和生产效率的问题。
最后结果证明，依照目前的情况，想要大规模、并且高效率的进行生产是不太可能的，因为里面的一些技术问题，还无法达到流水线生产的地步。
而且，这驾驶员也得花点时间进行培养。
对此，罗辑也是表示理解。
不管怎么说，先开始建立专门的生产工厂，进行生产再说。
士兵们可以继续骑马，而运输卡车可以大大加快军用资源和军械武器的运送效率，在需要远征的前提下，运输卡车的价值，自然而然的就能得到巨大的体现。
这边的事情，快速安排下去，无论是驾驶员的训练，还是运输卡车的生产都得赶紧进行起来。
而在这期间，像这样的大动作，自然也是不可避免的受到了人民们的关注。
甚至不少商人都已经明确的感受到了运输卡车的价值了。
但事实上，在军方都还不够用的前提下，距离投入民用显然还早着呢。
怎么也得等到他打完这一场全面战争再说。
不过，交通规则、标识牌、红绿灯、斑马线之类的东西，倒是可以先慢吞吞的在方案上写起来了。
以免到时候要一下子折腾一大堆东西，又把自己弄得手忙脚乱。
前面就有说过，罗辑会开车，在暑假的时候，他姑且去把驾照给考了，同时，暑假打工的地方，时不时的也会叫他开车运货什么的。
所以对于交通规则，他心里还是相当有数的。
想到一条，写一条，也没花多少工夫，就已经写好了几十条，标识牌的图案也粗略的画了不少，可以说是进行的十分顺利。
之后一段时间过去，生产工厂的建设成功触发了一个建造项目。
罗辑毫不犹豫的花了一趣÷阁点数，将那个项目直接点到了五级，以此来提升运输卡车的制造效率。
而驾驶员的人选，也是直接从部队里挑选。
由于成品的运输卡车暂时有限的缘故，所以绝大部分驾驶员都只能暂时先进行书面学习，然后轮流进行实际的驾驶操作。
在这期间，罗辑发现在这类器械的操作上，地精士兵们意外的是一把好手。
他们学的最快，驾驶起来也是游刃有余。
唯一有些麻烦的，就是得根据他们的体型，把座椅和驾驶室都稍微调整一下。
不过，这都不是事儿。
反正他们目前都还没有流水线工厂，进行一些调整都只不过是小问题罢了。
赶在入冬之前，万界文明的第一支军用运输车队正式组建完成。
而这支车队，罗辑自然是打算优先投入到对南征大军的后方支援上。
载着满满的军用物资，运输车队顺着平整的公路一路开到了南境的精灵行省。
在这里，不得不提上一句的是，运输卡车虽然也会排出废气，不过这点程度显然是和蒸汽火车根本没得比，算是在精灵们的接受范围之内。
至少到目前为止，精灵族的人民并没有发起什么抗议。
这个发现很重要，从这一点进行考虑，在更先进、无污染的大型民用运输工具生产出来之前，他之后应该可以用一些中小型车辆来作为南境的主要交通运输方式。
想到这里，罗辑果断把自己的那一本发展计划书翻了出来，然后相当认真的进行了备注和标记。
至此，这一件事情算是被他正式提上日程了……
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在罗辑的示意之下，拿出了成果的科技院，每季度的研究经费很快就得到了百分之二十的提升。
对此，徐靖等一众科技院的成员们自然是干劲更足。
很快就造出了他万界文明的第一辆汽车。
当然，更加准确的说法，应该是运输卡车才对。
对于眼下的万界文明来说，一切都得优先投入到军用领域。
两人座、四人座的家用车对于军用领域能有屁用？
罗辑现在需要的，是能够在野外大量运输后勤补给、重型军械的运输卡车！这个对他来说才是有价值的。
而在这里，顺便值得一提的是，叶清璇的商业文明，在前段时间刚刚解锁了一个新的能力项目，叫做‘战场商人’。
这个新项目的能力，可以说是相当的简单粗暴，简单来讲，就是可以不受战斗状态的影响，进行交易！
按照原先系统的限制，玩家在战斗状态下，是完全无法进行任何交易操作的。
但叶清璇的商业文明，却是凭借着这个‘战场商人’的特殊项目打破了这个限制。
仗着能给战斗状态下的玩家交易紧急物资的优势，她最近可以说赚的钵满盆圆，不仅仅是文明点数和发展资源，就连一些一般情况下根本买不到的稀有道具，都被她弄到了不少。
而这份白银级的卡车设计图，也是她从一名正处于战斗状态，急需物资的玩家手里弄到的。
在真正要命的紧要关头，拿这些道具来换一些救命的资源，相信很多玩家都会乐意的。
而也正是因为这一点，让叶清璇抓住了无限的商机，说她是日进斗金，估计都已经说轻了。
同时，连带着‘神秘商人’的一整个名声，也是越打越响。
现在白银段位之内，不少玩家都是迫切的想要和这位不知姓名的‘神秘商人’签订贸易协议。
人家开起价来虽然黑，但对于正处于生死关头的玩家们来说，只要能救命，那就是划算的。
现在说回万界文明这边，运输卡车的第一次试验放在了城外。
由于操作方式对于完全没接触过车辆的人来说，姑且还挺有难度的缘故，所以，驾驶任务就交给了科技院的人。
就算是罗辑，也只是在旁边看着，他其实会开车，但由于受到本身性格的影响，他对开车和汽车的兴趣都不大。
老有人说男人都爱车，汽车是男人的小老婆什么的，对于这种直接把所有男人都波及进去的言论，罗辑向来嗤之以鼻，车？那是啥？老子就喜欢战舰、坦克、轰炸机，怎么了？
运输卡车的试验进行的异常顺利，用它来运输加农炮之类的大型军械武器，显然是没有任何问题的，反正肯定比马车快就是了。
之后的罗辑，无疑是打算搞一个生产工厂出来，专门用来生产车辆，投入军用。
为此，自然是需要和徐靖确认一下资源消耗和生产效率的问题。
最后结果证明，依照目前的情况，想要大规模、并且高效率的进行生产是不太可能的，因为里面的一些技术问题，还无法达到流水线生产的地步。
而且，这驾驶员也得花点时间进行培养。
对此，罗辑也是表示理解。
不管怎么说，先开始建立专门的生产工厂，进行生产再说。
士兵们可以继续骑马，而运输卡车可以大大加快军用资源和军械武器的运送效率，在需要远征的前提下，运输卡车的价值，自然而然的就能得到巨大的体现。
这边的事情，快速安排下去，无论是驾驶员的训练，还是运输卡车的生产都得赶紧进行起来。
而在这期间，像这样的大动作，自然也是不可避免的受到了人民们的关注。
甚至不少商人都已经明确的感受到了运输卡车的价值了。
但事实上，在军方都还不够用的前提下，距离投入民用显然还早着呢。
怎么也得等到他打完这一场全面战争再说。
不过，交通规则、标识牌、红绿灯、斑马线之类的东西，倒是可以先慢吞吞的在方案上写起来了。
以免到时候要一下子折腾一大堆东西，又把自己弄得手忙脚乱。
前面就有说过，罗辑会开车，在暑假的时候，他姑且去把驾照给考了，同时，暑假打工的地方，时不时的也会叫他开车运货什么的。
所以对于交通规则，他心里还是相当有数的。
想到一条，写一条，也没花多少工夫，就已经写好了几十条，标识牌的图案也粗略的画了不少，可以说是进行的十分顺利。
之后一段时间过去，生产工厂的建设成功触发了一个建造项目。
罗辑毫不犹豫的花了一趣÷阁点数，将那个项目直接点到了五级，以此来提升运输卡车的制造效率。
而驾驶员的人选，也是直接从部队里挑选。
由于成品的运输卡车暂时有限的缘故，所以绝大部分驾驶员都只能暂时先进行书面学习，然后轮流进行实际的驾驶操作。
在这期间，罗辑发现在这类器械的操作上，地精士兵们意外的是一把好手。
他们学的最快，驾驶起来也是游刃有余。
唯一有些麻烦的，就是得根据他们的体型，把座椅和驾驶室都稍微调整一下。
不过，这都不是事儿。
反正他们目前都还没有流水线工厂，进行一些调整都只不过是小问题罢了。
赶在入冬之前，万界文明的第一支军用运输车队正式组建完成。
而这支车队，罗辑自然是打算优先投入到对南征大军的后方支援上。
载着满满的军用物资，运输车队顺着平整的公路一路开到了南境的精灵行省。
在这里，不得不提上一句的是，运输卡车虽然也会排出废气，不过这点程度显然是和蒸汽火车根本没得比，算是在精灵们的接受范围之内。
至少到目前为止，精灵族的人民并没有发起什么抗议。
这个发现很重要，从这一点进行考虑，在更先进、无污染的大型民用运输工具生产出来之前，他之后应该可以用一些中小型车辆来作为南境的主要交通运输方式。
想到这里，罗辑果断把自己的那一本发展计划书翻了出来，然后相当认真的进行了备注和标记。
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